Dzięki mądrym decyzjom kolegów z Kapituły (nie pamiętam kto to wymyślił :)) w tym roku zupełnie inaczej zorganizowaliśmy udostępnianie wideo z konferencji. I to był świetny ruch. Już w tej chwili dostępna jest połowa prezentacji na vimeo.com, a kolejne są uploadowane. Tym razem będzie można obejrzeć wszystkie prezentacje.
Ja również czekam na nie, bo nie obejrzałem żadnej podczas samej konferencji. To niestety minus bycia organizatorem tego typu imprezy...
Zapraszam!
Wednesday, July 20, 2011
Thursday, July 14, 2011
Korki w google maps
Wczoraj odkryłem, że Google udostępnił korki na żywo oraz historyczne. Póki co danych jest mało, ale myślę sobie, że google to zrobi dobrze - wszak mają doświadczenie.
Z drugiej strony, jak zauważył dzisiaj mój pracowy kolega Arek, mamy specyficzną sytuację w Polce i google wcale nie musi być liderem. Jest jeszcze targeo z bardzo dobrymi danymi i oni tworzą swój system w oparciu o dane mobilne (z pojazdów i użytkowników). Takie dane też google kupuje od polskich dostawców, ale podejrzewam, że google na zachodzie mocno się opiera o dane z kamer i pętli indukcyjnych (czujników pod asfaltem), czego u nas prawie nie ma. Stąd ich algorytmy mogą być niedostosowane właśnie do polskich realiów.
W poprzedniej pracy zajmowałem się tematem korków, zbudowałem nawet pierwszy prototyp, a potem moi koledzy zrobili z tego magię. Niestety nie znam dalszych losów tego projektu, bo AutoGuard dostarcza produkty bezpośrednio klientom, a nie publicznie, stąd mój brak wiedzy.
Z drugiej strony, jak zauważył dzisiaj mój pracowy kolega Arek, mamy specyficzną sytuację w Polce i google wcale nie musi być liderem. Jest jeszcze targeo z bardzo dobrymi danymi i oni tworzą swój system w oparciu o dane mobilne (z pojazdów i użytkowników). Takie dane też google kupuje od polskich dostawców, ale podejrzewam, że google na zachodzie mocno się opiera o dane z kamer i pętli indukcyjnych (czujników pod asfaltem), czego u nas prawie nie ma. Stąd ich algorytmy mogą być niedostosowane właśnie do polskich realiów.
W poprzedniej pracy zajmowałem się tematem korków, zbudowałem nawet pierwszy prototyp, a potem moi koledzy zrobili z tego magię. Niestety nie znam dalszych losów tego projektu, bo AutoGuard dostarcza produkty bezpośrednio klientom, a nie publicznie, stąd mój brak wiedzy.
Labels:
google
Subscribe to:
Posts (Atom)